بب سيارات فيات بالتقسيط لمن يتقاضى 3 ملاين بتمويل من بنك BNA
مشدّدة عَلَى أن العملية ستتم بمرونة وَلَنْ تستغرق أكثر من 48 ساعة للرد عَلَى طلبات الزبائن، فِي حين يكون التسليم حَسَبَ مَا يتفق عَلَيْهِ الزبون مَعَ المُصنّع.
وَأَوْضَحَتْ عثامنية فِي تصريحها عَلَى هامش افتتاح الوكالة الإسلامية رقم 11 للبنك بالمرادية بالجزائر العاصمة، أن عملية تمويل سيارات “فيات” اليوم متاحة مِنْ طَرَفِ البنك رسميا ويتم ذَلِكَ عَنْ طَرِيقِ “مرابحة الآمر بالشراء”، حَيْتُ يحضر الزبون فاتورة نموذجية من المصنع ويقدّمها، للبنك ليقوم البنك باقتناء السيارة وَإِعَادَةِ بيعها لَهُ بالتقسيط.
وقام البنك الوطني الجزائري BNA بتخفيف شروط التمويل واقتراح هامش ربح لَا يزال محل دراسة إلَّا أَنَّهُ يفترض أن يكون أقل من 7.5 بالمائة كأقصى حد، مَعَ عدم إلزامية توطين الراتب للزبون لَدَى البنك الوطني الجزائري، حَيْتُ يُمَكَّنَ أن يكون هَذَا الأَخِير صاحب حساب لَدَى بريد الجزائر، أَوْ غيره من المؤسسات المالية الأخرى.
ويُشترط ليستفيد المواطن من تمويل شراء السيارة الجزائرية أن يكون راتبه الشهري يعادل 30 ألف دينار كأدنى حد، مَعَ العلم أن إيداع الملف ودراسته والرد والتمويل يكون عَلَى مُسْتَوَى الوكالة المحلية، الَّتِي تتمتّع اليوم بسقف تمويل عال، فِي حين يمكن للزبون قبل التنقل للوكالة القيام بعملية محاكاة عَنْ بُعْدْ عبر الموقع الإِِلِكْترُونِي لمعرفة حجم المساهمة الأولية الَّتِي سيدفعها والأقساط الشهرية وغيرها من التفاصيل الأخرى.
وَحَسَبَ المتحدّثة، فَإِنَّ الأمر لَا يشمل سيارات “فيات” فَقَطْ وإنما أيضًا بقية المصانع المنتظرة قَرِيبًا، حَيْتُ أن المَرْسُوم الصادر سنة 2015، يجعل كل منتج محلي مؤهّل للتمويل عبر القرض الاستهلاكي، فالزبون يختار السيارة شكلا ولونا وسعرا، والبنك يقتنيها ويعيد بيعها لَهُ وفق هامش ربح معيّن، أَمَّا السيارات المستوردة فيمكن تمويلها سَوَاء النفعية عبر المرابحة للمهنيين وأصحاب المؤسسات كالتجار أَوْ بقية المركبات، وفق صيغة الإيجارة المنتهية بالتمليك.
